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Ich habe in der Scheune (neben Unmengen an anderem Kram!) einen Greifzug gefunden:



Jetzt stellen sich mir, der ich gerade mal einen Greifzug als solchen erkennen kann, mehrere Fragen.
Ein Typenschild ist nicht drauf, aber wenn ich mir den Haken und das Gewicht von dem Teil so betrachte, ist das keiner, der bei 800kg zumacht, oder?

Und das sind die berümten Scherstifte? Sollte man den Hebel abziehen können? Ich hab erst mal WD40 draufgesprüht, tat sich aber nix. Zumindest vor und zurück kann man ihn etwas bewegen.



Und so sieht das Teil von unten aus, nachdem ich die Kappe entfernt habe:



Wichtige Frage, bevor ich morgen weitermache: Besteht die Gefahr, das mir gespannte Federn um die Ohren fliegen, wenn ich den wirklich offen bekomme? Soll ich einfach Diesel reinkippen zum spülen und das bißchen Flugrost darinnen ignorieren, bevor ich ihn nicht mehr zusammenbekomme? Darf der innen überhaupt Öl bekommen oder greift er dann nicht mehr?

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Dolmar PS 420 SC u. Sachs Dolmar 103
Makita DUC 254; Berlan BBKS50-22

HANOMAG Perfekt 400 mit Frontlader (BJ 64); Greifzug TU15

Hallo
Nach der Anleitung braucht der sogar richtig viel Öl.
Federn fliegen dir normalerweise keine um die Ohren.

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Gruß Martin

Einige Bilder von meinen Sägen
http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... &start=220

ja und ja ist der kleine Hebel gespannt? sieht am Foto so aus, normal sollte da nix passieren laut Anleitung "Zuviel Öl schadet nie"

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lg Richard

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ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage - nicht dafür, was du verstehst !

Der wird Öl kriegen ohne Ende.

An den Hebel werd ich morgen mal mit einem Abzieher rangehen.

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HANOMAG Perfekt 400 mit Frontlader (BJ 64); Greifzug TU15

Das dürfte der 1,5 Tonnen Greifzug aus den 70ern sein. Der hat ca 20kg?
Das Stahlseil soll ca. 11,5mm haben.
Sehr robust das Ding. Für den Hebel mit den Scherstiften brauchst du einen Abzieher. Aber warum willst du den abbauen?

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Auf das Nötigste reduziert

Suchen hilft.

In einem anderen Fred wird das Teil auch besprochen.

Ich würde den gerne zerlegen und reinigen, weil er innen schon etwas Rost zeigt. Ist aber vielleicht auch Quatsch.

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HANOMAG Perfekt 400 mit Frontlader (BJ 64); Greifzug TU15

Gut ölen und dann, am besten unter Last, mal ein paar mal das ganze Seil rein und raus Kurbeln. Danach Rost und Öl raus spülen ( mit Diesel) und neu einölen.

Gr Nederbelg

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MS241c-m
034S
MS 660

Hallo,
den Hebel abziehen hilft schon, weil der Rost die Scherstifte wirkungslos machen kann. Beim Abziehen zur not mit Wärme nachhelfen. Dann die Welle fetten und den Hebelarm wieder montieren und die Scherstifte wieder reinklopfen.
Gruß,
Martin

So sieht das schon mal ganz schön aus, die Federstäbe sind aber falschrum. Hab ich gemerkt, als ich das Teil zusammenbauen wollte.

Nach dem richtigen Zusammenbau hab ich leider das Foto vergessen, und jetzt werd ich das Teil so schnell nicht mehr zerlegen.



Hat aber dann doch gut geklappt. Ist natürlich super, wenn alles gut gefettet ist. Vorher wollte es nicht auseinander wegen verrostet und zusammengebacken, nachher hielt es nicht zusammen wegen flutschig.

Dann wurd es nochmal spannend, bis die Halteplatte der Federstäbe in die Aussparungen der Schalen gefunden hatte.



Jetzt besorge ich mir noch ein Seil und einen Umlenkkloben, und dann werden Bäume gefällt. Danke an alle für die Unterstützung.

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