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 Betreff des Beitrags: 3/8 Hyperskip Kette
BeitragVerfasst: Dienstag 2. Juli 2024, 23:00 
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Hallo zusammen,

Ich habe für meine MS660 eine Schiene mit 179 TG (168cm, 3/8, 1.6mm) zum 1m² Bündel schneiden. Ich habe bisher nur normale Halbmeißel 3/8 Ketten verwendent. Vor kurzem habe ich mir eine Fullskip Kette von Oregon (Oregon 75CJ Fullskip Kantenschliffkette 3/8 1,6) besorgt und war überrascht, wie viel besser sie schneidet.
Jetzt war ich auf der Suche nach einer Hyperskip Kette, ganz nach dem Motto noch weniger Schneidezähne wären vielleicht noch besser.

Aber ich finde nichts mit einer 3/8 Teilung. Hat jemand eine Idee, wo ich so eine bekomme? Ich finde bisher nur Hyperskip Ketten mit 404 Teilung.

Vielen Dank
Felix

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:stihl: MS251 :stihl: MS261 C-M x2 :stihl: MS660 :stihl: MSA160


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 Betreff des Beitrags: Re: 3/8 Hyperskip Kette
BeitragVerfasst: Dienstag 2. Juli 2024, 23:12 
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Frag mal bei www.premium-motorsaegenzubehoer.de an

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 Betreff des Beitrags: Re: 3/8 Hyperskip Kette
BeitragVerfasst: Mittwoch 3. Juli 2024, 06:30 
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Registriert: Freitag 31. Oktober 2014, 07:19
Beiträge: 180
Wohnort: bei Garmisch-Partenkirchen
Hallo Felix,
warum schleifst Du nicht einfach selber die unerwünschten Zähne weg?
Gruß Andi

_________________
:stihl: 010, 020, 025, 3 x 260, 038

"...gesägt...getan..."


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 Betreff des Beitrags: Re: 3/8 Hyperskip Kette
BeitragVerfasst: Mittwoch 3. Juli 2024, 10:48 
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Entweder anfertigen lassen oder selbst machen.

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 Betreff des Beitrags: Re: 3/8 Hyperskip Kette
BeitragVerfasst: Mittwoch 3. Juli 2024, 20:22 
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Registriert: Dienstag 2. Juli 2024, 15:13
Beiträge: 2
Zitat:
Hallo Felix,
warum schleifst Du nicht einfach selber die unerwünschten Zähne weg?
Gruß Andi
Geht das so einfach? Kann die Kette dann nicht "unrund" laufen?

Bei www.premium-motorsaegenzubehoer.de frag ich an. Vielen Dank!

Felix

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 Betreff des Beitrags: Re: 3/8 Hyperskip Kette
BeitragVerfasst: Mittwoch 3. Juli 2024, 20:37 
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Registriert: Mittwoch 25. November 2020, 05:26
Beiträge: 1139
Der Tipp zum Umbau kam übrigens von Glorfs Tip (User Hinkelstein = http://www.premium-motorsaegenzubehoer.de/). Entscheidend beim Umbau ist, das die Kette symmetrisch bleibt. Wobei es davon auch bei Original gefertigten Ketten kleine Abweichungen gibt, so haben meine Ketten der 271 mit 40cm an einer Stelle zwei identische Kettenglieder hinter einander statt einer immer abwechselnden Richtung. Wenn man bei einer normalen Kette jetzt nur jeden dritten oder jeden fünften Zahn stehen lässt bleiben immer abwechselnd rechte und linke Zähne stehen.
Grüße aus dem Hunsrück, Stefan


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