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 Betreff des Beitrags: Re: DDR Forstschlepper DFU 451
BeitragVerfasst: Montag 17. Januar 2022, 21:14 
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Zitat:
Im Landmaschinenbereich hatte die DDR mit unter tolle und für ihre Zeit fortschrittliche Fahrzeuge, daß die Partei nicht alles zulies was gegangen wäre ist ein anderes Thema. Aber für mich als Westdeutscher ist das immer wider schön zu sehen was es da so alles gab.
Die Partei hat die Mittel für Entwicklungen knapp gehalten, das größere Problem war aber der RGW. Da wurde festgelegt, was in welchem Land hergestellt werden durfte. Was hätte man alles geiles produzieren können in der DDR...

Allein der ZT 300/303, zum einen wegen dem Einheitsmotor, zum anderen wegen der Block-Rahmenbauweise die deutlich stabiler und komfortabler ist als der konventionelle Weg weil kaum Motorvibrationen.
Oder der L60, der Nachfolger vom W50. Der hatte den weltweit ersten Motor mit Common Rail-Einspritzung. Die ganzen Autobauer haben es vor einem Jahrzehnt groß gefeiert weil sie es "neu erfunden" haben :lol: . Schaut man in andere ehemals sozialistische Länder, da gehören diese unförmigen DDR Fahrzeuge noch zum Straßenbild dazu.
Andererseits gab es auch Sachen, wo man nur die Hände überm Kopf zusammengeschlagen hat :lol: .

LG :)

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 Betreff des Beitrags: Re: DDR Forstschlepper DFU 451
BeitragVerfasst: Donnerstag 9. Februar 2023, 17:03 
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Registriert: Montag 30. Januar 2023, 16:19
Beiträge: 2
Wohnort: Bad schmiedeberg
Hallo : wie komme ich an günstige Schneeketten ran?


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 Betreff des Beitrags: Re: DDR Forstschlepper DFU 451
BeitragVerfasst: Donnerstag 9. Februar 2023, 19:33 
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Registriert: Dienstag 14. Mai 2013, 15:55
Beiträge: 689
Wohnort: Nördlicher Thüringer Wald
Ich habe meine auf Kleinanzeigen gefunden. Mein DFU und der TIH haben 12,5-20er Reifen, die gleiche Größe wie die alten Unimogs, da gibts viele Angebote. Neue kosten in der Größe weit über 1000€ wenn sie halbwegs was taugen sollen.

LG

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