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Moin! Ich dachte mir, wende dich mal an das Forum um Ideen zu sammeln. Und zwar geht es um einen Passenden Trecker. Ich fahre zur Zeit einen Eicher Königstiger 74. Für den Wald ist das von der Größe her ok. Allerdings sieht das anders aus, wenn es darum geht das Holz im Garten abzuladen, oder auch andere Sachen z.b. mit dem Heckcontainer in den Garten zu bringen. Der Garten ist quasi Schlauchförmig und der Eicher nicht sooo kompakt und wendig. Er hat ca. 1,80m Breite an der Hinterachse, Länge ist ca. 3,30m und Radstand um 2,00m. Mir ginge es jetzt um Ideen für einen etwas kompakteren Schlepper. Es soll kein aktuelles Modell sein. Aber folgendes wäre mir wichtig:

- mind. 25 km/h (besser mehr)
- Allrad
- Platz für einen Mitfahrer
- syncronisiertes Getriebe
- Servolenkung

Bisher sind mir Same und die Kompakten Modelle der Deutz DX Reihe aufgefallen. Vielleicht habt ihr ja noch mehr Ideen.

Gruß

Bergtraktor?

Wenn Du mal einen ausprobieren möchtest, komm vorbei.

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In jedem Baum steckt ein Kunstwerk - man muss es nur finden!

Einen Kompaktschlepper mit Beifahrersitz? Das schließt sich irgendwie aus... Ich kenne jedenfalls keinen.

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525 PT5s, 340, 455, 372 XP, 592 XP, 3120 XP CS 620 SX 351; Shindaiwa 251Ts; 501 SX; HITACHI CS 40Y; 3 Freischneider
Trecker: Iseki TH4335AL mit Tajfun EGV35

Evt nen Holder Knicklenker? Weiß nur nicht wie schnell die sind...

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VG Lukas

CS 2511 tes
346 XP new, 395 XP
MS 462 C-M, MS 180, MSA 140
Shindaiwa 501 SX
Stihl FS 260 C

IHC 633a
Wahnsinnsmaschine.

Hattest du nicht einmal einen schönen kompakten 35er Güldner?

Hallo,

Obstbauschlepper aus italien,
Kompakt, schmal, niedriger einstieg, echter allrad, immer gewicht auf beiden vorderrädern,
Etwas eingeschränkte bodenfreiheit,
40 km max,
Kein beifahrersitz

Beifahrer?

So einigermaßen Kompakt sind 3 Zylinder....normale Schlepper halt. Wenn einem das zu sperrig erscheint, geht es in den Klein- und Mikrobereich.

Optimal wäre ein Obstbauschlepper mit Allrad, aber das ist wirklich rar und teuer.

Oft kommt einem ein etwas "aufbauender" Schlepper (Kabine, großes Dietegverdeck, Frontlader...) insgesamt wuchtiger und sperriger vor. Netto ist er das gar nicht.
Meiner hat 2m außen und ist durch das Fehlen eines Verdecks zum Beispiel gefühlt wie "angezogen" und super wendig.

Apropos, meine obligatorische Frage: Was ist dein Budget?

Ja, Platz für Beifahrer sollte vorhanden sein. Handlicher Güldner? Naja, wie handlich so ein alter Allradler ohne Servolenkung halt ist Mein Eicher hat ja auch Allrad. Aber an der Länge und dem Radstand lässt sich halt nichts ändern, auch mit schmaleren Räderm nicht. Die Allradler Wie IHC 633, Deutz 4006 usw. sind in etwa gleich groß. Problem ist das Pendeln zwischen meinem großen Nutzgarten und dem schlauchförmigen Garten hinterm Haus. Wenn wir hier etwas transportieren, ist zu 90% meine Partnerin dabei. Wir haben auch einen Einachser mit Anhänger. Das ist aber so eine Sache, weil ich um von A nach B zu kommen über 200m Straße fahren müsste.

Budget steht noch nicht fest, möchte erst mal nur ideen sammeln

Die DX-Serie hat ab dem DX 3.65 immer Allrad. Das Allrad verhindert Wendigkeit deutlich, evtl. wäre ein reiner Hinterradschlepper die bessere Wahl.

Da gäbe es den DX 3.10, 3.30 oder 3.50. In den Kabinen sind m.W. immer (Not-) Beifahrersitze.

Die Obstbauschlepper können aber wegen ihrer geringen Breite leichter kippen. Und 40 km haben nur die wenigsten älteren Modelle, weil die dann Allradbremse brauchen. Außerdem sind so hohe Geschwindigkeiten mit diesen Schleppern nicht so schön zu fahren.

Genau Ein Holder C ...

Die fahren bis zu 40 km/h, Hydrostat, Knicklenker, Allrad, Kabine, Zweisitzer, Hydraulik, Zapfwelle, schmal und wendig

Ansonsten: Eicher Schmalspurschlepper, z.B. 542 o.ä., ist i.d.R. nur für eine Person Platz drauf

Gruß
Eckat

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MS 201 TC-M [H-W-K ] (35) | MS 250 C (40) | MS 290 (40+ESG+EKH) | MS 462 C-M (50+45+40) | MS 880 (63+90) | MSE 200 C (40)
Sachs-Dolmar 105 (30+35) | 108 (in Arbeit)
KM 85 R mit Hochentaster und Verlängerung, HS 81 R, SH 86, Eigenbau-Mill für die 880
Oehler OL100 Spalter | Docma VF 80 Spillwinde
AS Baum1/SKT-A

Ich denke an Plantage, weniger an Weinberg

Quelle: HT-Truck
Beifahrersitz ist kein Ding, klappbar am Aufstieg.

Kein Budget ist natürlich auch gut, ohne Ziel, stimmt jede Richtung

Du stellst eine echt schwierige Frage muss ich feststellen.
Der Eicher Königstiger 74 ist jetzt, ich sags mal provokant, nix anderes als ein um ~15cm zu langer MF 135.
Das macht ihn jetzt aber nicht zu dem Ozeandampfer den du beschreibst...

Ich fürchte das du mit einem Schmalspurschlepper im Wald nicht wirklich glücklich werden wirst.
Außerdem sagst du du bringst Holz und sonstiges Zeug mit dem Heckcontainer in den Garten. Wie breit ist der Heckcontainer? Ich sehe keinen Vorteil eines 1,20m breiten Traktors mit einer 1,80m breiten Hecklade...

Wenn du was Kompaktes für den Garten brauchst kann ich dir einen Tomo Vinkovic empfehlen. Knicklenker mit Allrad wie Holder, ein Ex-Jugoslawischer Exot der viel mehr kann als man glauben möchte.

Bin ich dabei, habe es aber noch nicht formuliert. Muss ja nicht immer den Holgi machen.

Aber die What-if-Frage gilt es hier schon zu stellen.

Beschreib mal dieses Gartengrundstück bitte, bzw stell Bilder ein. Denn das ist ja der Casus Knacktus, wie mir scheint.
Um das Gefühl zu bekommen, weswegen der Eicher KT mit seinen 180cm jetzt das Limit darstellt und welcher Schlepper ggf. den Segen bringen könnte.

Hallo,

bei Schmalspurschleppern kann man durch Umschrauben der Felgenschüsseln und Seitenwechsel aus einem schmalen Weinbergschlepper was relativ Standfestes machen. Vielleicht muss man dann die Kotflügel verbreitern. Schaut euch mal die vorderen Felgen von dem Same oben an. Letzte Woche habe ich zum ersten mal einen New Holland mit SuperSteer Vorderachse gesehen. Achsschenkellenkung kombiniert mit einer Vorderachse die wie ein Drehschemel gelagert ist, trotz relativ langem Radstand echt wendig.


Gruß, Christian

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Hallo zusammen!

Ich schmeiß mal nen Deutz Agrocompakt 3.50F in die Diskussion bzw. Ideensammlung. Ein zu heiß gekochter Dx 3.50. Brauchte bei mir auch was kompaktes, handlich, einfache Technik und mit Allrad. Aber auch was "schweres" um den Anhänger bei bergab Fahrten halten zu können.
Er stand vorher 1,48m hinten (Obstbau/Plantage) und wurde auf knapp 1,80m breite gestellt und gefüllte Hinterreifen wegen Wald... Mittlerweile gibts einen Bergtraktor fürs Holz aus dem Wald zu fahren und der Deutz stapelt überwiegend. Aber trenne mich noch ungern von ihm...




Liebe Grüße
Michael

Der Deutz ist im Grunde der o.g. Same bzw umgekehrt.

Diese Klasse meinte ich, als ich von Obstbau und Plantage sprach.

Den Deutz bloß nicht hergeben. Der vllt coolste Schlepper hier im Forum.

Genau an sowas dachte ich Den Deutz würde ich sofort nehmen.

Diese Richtung?

https://www.laendleanzeiger.at/nutzfahr ... 065-a.html

oder so:

https://www.youtube.com/watch?v=v3JPO6R4tO8
https://www.youtube.com/watch?v=hxu8fDA3VEQ

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Gruß von Gewisawer
5000H, 350SC, 115i, 122
DCS7900, IRUS U300, Massey Ferguson 132A, Bowell EFGC 105H, Schmitt/IMeG Kipper 2213, Jansen Spalter TS18
Mc Cullooch CS42

Der kompakte Deutz ist zu 99% das was ich suche von der Größe her. Das Modell meinte ich in meiner Fragestellung mit den "kompakten Deutz DX".

Branson hatte ich auch schon auf dem Schirm, der verlinkte Lindner ist viel zu groß.

MfG

Hallo.
Wenn deine Durchfahrt relativ eng ist, gib doch den Heckcontainer an die Fronthydraulik. Da tust dich sicher leichter beim durchfahren.

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Stihl 241, 2 x 260, 261CM, 461, 880, 038 Magnum, 2 x 051, Contra, E 15, E 30
Husqvarna 2100 cd
Homelite Super XL Automatic
Solo Rex, Solo Twin
Stihl 2 x FS 460.