@Christoph
Da bist du ja bei der 50/50 - Auswahlmöglichkeit noch mit einem blauen Auge davongekommen
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| Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader https://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?t=105047 |
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| Autor: | winni59 [ Dienstag 17. September 2024, 19:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
@Christoph Da bist du ja bei der 50/50 - Auswahlmöglichkeit noch mit einem blauen Auge davongekommen
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| Autor: | STONECREEK [ Dienstag 17. September 2024, 21:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
@waelder: 
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| Autor: | motorfreak [ Donnerstag 19. September 2024, 12:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
man kann auch beides tun... |
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| Autor: | winni59 [ Freitag 20. September 2024, 12:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
Jetzt ist der Ersatzradhalter endlich grundiert. 
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| Autor: | winni59 [ Sonntag 22. September 2024, 16:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
Und auch schon endlackiert in der Fahrzeugfarbe DB LKW-Grau.  
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| Autor: | winni59 [ Sonntag 22. September 2024, 16:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
Zitat:
man kann auch beides tun...
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| Autor: | winni59 [ Dienstag 24. September 2024, 19:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
Heute konnte ich den lackierten Ersatzradhalter montieren. Dazu Staubox ab- und später wieder anmontieren. Die drei Befedtigungsgewinde für den Halter waren bereits in der Bordwand vorhanden. Zum Befestigen des Spannseils am Halter drehe ich noch einen neuen Bolzen aus Niro. Und das rissige Ersatzrad wird sicher mal erneuert.  
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| Autor: | winni59 [ Mittwoch 25. September 2024, 10:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
Bilder sagen mehr als Worte  https://youtube.com/shorts/XgXXAZjC1WI? ... 16FidJymDX |
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| Autor: | proaerese [ Mittwoch 25. September 2024, 10:31 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
 Sehr gut! 
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| Autor: | Hotfoxx [ Mittwoch 25. September 2024, 10:43 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
Da muß der Daumen hoch
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| Autor: | Maschinist78 [ Mittwoch 25. September 2024, 11:10 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
Hallo Winni, mal wieder beeindruckend, was Du so wieder über den Sommer gemacht hast. Wetterbedingt bin ich gerade eher selten hier. Aber interessant ist dein Thread ja immer schon. Mach weiter so. Für alte Reifen aufzuhübschen, genügt Cockpitspray. LG Jörn |
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| Autor: | winni59 [ Donnerstag 26. September 2024, 05:08 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
@Alex, Hotfoxx, Jörn Besten Dank  Ich habe mich gestern beim Autosattler erkundigt, ob er die Sonnenblenden schon überzogen hat. Er hat wegen wichtigerer Reparaturen leider noch nicht angefangen. Irgendwann nächste Woche soll es aber klappen, sodass ich bald weiter berichten werde. |
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| Autor: | winni59 [ Donnerstag 26. September 2024, 18:39 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
Als Schlechtwetterprogramm habe ich heute nochmal meinen Ersatz-Zylinderkopf hervorgeholt und die Ventilsitze mit nun vorhandenen Fräswerkzeug nachgearbeitet. https://youtu.be/CilYcVoaqBQ?si=8QMYRkH8KnsYxzeJ Schade, ich bekomme das direkte Einbetten von Videos nicht mehr hin. Obwohl ich es nach der im Forum beschriebenen Weise wie hier versucht einbette: [youtube]CilYcVoaqBQ?si=8QMYRkH8KnsYxzeJ[/youtube] |
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| Autor: | Hotzenwaldlogger [ Donnerstag 26. September 2024, 19:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
egal, sehen tut mans eh sehr schön, gut dass beim Satz was passendes für Deinen Z Kopf dabei war. und ... dass der Kopf sonst noch ok scheint Die Lage des Ersatzrades klaut schon ganz schön Kapazität des Fahrzeugs |
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| Autor: | winni59 [ Donnerstag 26. September 2024, 19:28 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
Hallo Jo Alles gut in Südwest? Was meinst du mit Kapazität klauen durch die Lage des Ersatzrades? An dieser Stelle ist ja sonst nix und muss nix ran. |
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| Autor: | leotrulla [ Donnerstag 26. September 2024, 19:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
Großartige Arbeit, ich bin beeindruckt bis neidisch! 
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| Autor: | winni59 [ Donnerstag 26. September 2024, 20:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
Hallo Thomas Danke, aber halb so schlimm. Bis der Zylinderkopf ganz fertig ist, stehen noch weitere Schritte an wie Freifräsen der Ventilsitze... Das mache ich so nach und nach wie ich Muße habe, da ich den Zylinderkopf aktuell ja nicht benötige. |
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| Autor: | leotrulla [ Donnerstag 26. September 2024, 21:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
Ich bewundere schon wenn jemand schmerzfrei im 411 sitzen kann, Winni, und wenn jemand auch noch das Geschick und die Geduld aufbringt sich so lange einem derartigen Projekt hinzugeben und solche Ergebnisse vorzuweisen hat, dann bin ich fast schon erfürchtig vor Respekt!
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| Autor: | Hotzenwaldlogger [ Freitag 27. September 2024, 13:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
Zitat: Was meinst du mit Kapazität klauen durch die Lage des Ersatzrades? An dieser Stelle ist ja sonst nix und muss nix ran. alles im Lot, wenn der UNIMOG neue HU bekommen hat ist die halbe Miete schon eingefahren Ich sehe das Rad zwischen Hütte und Ladefläche Wenn das Rad irgendwo drunter gehängt werden könnte, wäre die Ladefläche 10-20% länger, oder täuscht das? 
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| Autor: | winni59 [ Freitag 27. September 2024, 20:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Restauration Unimog 411 mit Klaus Lader |
Hallo Jo Mein Unimog 411.120 hat ab Werk den langen Radstand und die kurze Pritsche. In dieser Version ist das Ersatzrad in Größe 10.5x18 so angebracht, wie ich es auch habe. Wenn ich auf Ersatzrad und Staubox verzichten würde, hätte ich im Zuge der Restauration die Pritsche in der Tat verlängern können. Habe aber darauf verzichtet, finde es so einfach original und cool. Ersatzräder können auf Platzgründen nur in Größe 7.5x18 unters Fahrerhaus/Pritsche geschoben werden. Die nächste HU steht erst im Juli 25 an. Sollte ich es bis dahin nicht schaffen, den Ersatzreifen zu ersetzen, kommt das kpl. Rad zur Prüfung runter. Hat derzeit eher Vervollständigungscharakter, einsetzen möchte ich das rissige Ding nicht. |
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