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Da ist mein Lieblingsferoza ja in guter Gesellschaft.
Schöne Bilder in einem zwei Jahre altem Fred, heute zum erstenmale gesehen.
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Meine aktuellen Reifen. Ob M+S oder nicht ist mir Rille, außer zur Tankstelle kommt das Auto nicht auf die Straße.
OK, die 200 m bis zum Wald laß ich mal außen vor.
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Hier beim rücken, mit loser Rolle(nicht im Bild) plus Umlenkrolle.
Heute geht das mit der Spillwinde doch um einiges einfacher.
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Gruß Wiggi
Jeder Tag ohne eigenes Sägewerk ist ein verlorener Tag.

hoffe der Anhänger kracht nicht mal zusammen

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440e 545
Husky 535RXT Stihl FS40
Eicher 3714, Vogesenblitz VP12

Sollte er? Das muß mein Anhänger abkönnen, sonst hätte er seinen Beruf verfehlt.
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Gestern bei Schnee und Frost einige Fichtenstämme zusammengerückt, es ist immer wieder neu beeindruckend was der Feroza da abschleppen kann. Aus dem Bestand zieh ich ja mit der Winde, aber über längere Strecken auf Forstwegen darf der Kleine zeigen was er kann.
In 2018 war der Motor nach 104 000km hinne, ein Applause mußte als Organspender herhalten.
Dank guter Werkstatt ging die Transplantation problemlos über die Bühne. Seither hab ich mit dem Auto wieder meine helle Freude.

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Gruß Wiggi
Jeder Tag ohne eigenes Sägewerk ist ein verlorener Tag.

Wirklich klasse Bilder, Wiggi!

Stabile Hinterachsfedern hast du verbaut, sinkt ja trotz ordentlich Stützlast überhaupt nicht ein.

Dein Waldstück sieht beneidenswert trocken oder zumindest durchgefroren aus.

Bist du mit den Reifen zufrieden?
Also bezogen auf Gelände/Matsch/Schotter, was man halt so alles im Wald findet.

Grüße

Freut mich, wenn Dir die Bilder gefallen. Sind allerdings auch ältere dabei.
Die mit den MUD Reifen auf Alu-Felgen sind aktuell. Die Federn sind mit einer Zusatzlage verstärkt, dadurch liegt die Karosserie höher. Vorne die Drehstäbe sind ebenfalls angepaßt. Der Stabi war auch schon mal rausgebaut, leider hat der TÜV nicht mitgespielt, nun isser wieder drin. Die mögliche Verschränkung ohne Stabi war echt gewaltig. Die Seitenneigung bei Kurvenfahrt abenteuerlich.
Die MUD Reifen sind eine Klasse besser als die vorigen "normalen" Geländereifen, ohne Anhänger gibt es eigentlich kaum Hindernisse für das Auto.
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Hier mal mit einem geliehenem Zweiachser. Die Längen liegen um die 4,50m. Nach dem Foto hab ich die Lücken noch mit den Rollen rechts im Bild gefüllt.
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Und hier das Rückeergebnis von einer knappen Stunde. (Mit Ablängen und allein.)
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Gruß Wiggi
Jeder Tag ohne eigenes Sägewerk ist ein verlorener Tag.

Super Einsatz Bilder von einer Rosi.
Meine ist leider hinüber.
Zuerst ist der Zahnriemen gerissen, alle 16 Ventile haben aufgesetzt. Also habe ich den Motor aus dem zweiten Feroza eingebaut. Dieser fing an Wasser zu saufen, woraufhin ich die Kopfdichtung erneuern ließ das hat aber nichts gebracht also Kopf wieder runter Ergebnis Motorblock verzogen
Wenn ich irgendwann mal Zeit habe werde ich eventuell aus zwei Motoren einen machen, aktuell ist da jedoch absolut keine Zeit für.

Jetzt muss es ein Frontera richten, der ist aber bei weitem nicht so wendig und geländegängig wie der Feroza. Naja ich habe ja noch die Rückesusi

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DCS 4301, 445, 120 (Oma), 123 , PS 6100, PS 7910, N paar Chinaböller, Eder 1200 Powerwinch