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Hallo zusammen,
gestern habe ich endlich mal etwas Zeit gefunden an meine CX anzufangen.
Ich hatte sie erst mal testweise laufen lassen und hab festgestellt das die springt wei ein Steinbock.
Ich schätze mal das die Unwucht von der Kupplung kommt. Dort sind recht große Stücke ausgebrochen.
Nun zur vorsicht einige Fragen:
Da die Kupplung ein innengewinde hat, gehe ich davon aus, daß die einfach abgezogen wird. Ist das richtig?
Welches Gewinde ist das in der Kupplung (26 X 1,5) ? Ich muß nämlich einen anderen Abzieher kaufen weil meiner nicht über die Kurbelwelle passt, bzw zu kurz ist.
Ist die Welle unter der Kupplung Konisch oder Zylindrisch?
Und wenn mir jemand eine Kupplung anbieten möchte, bin ich auch nicht böse

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Sägen ist das geilste was man angezogen machen kann
bis dann Gruß
Jürgen


ja ja ja kann ich alle brauchen

Mieles Bilder

Ja die Kupplung kann abgezogen werden, sitzt auf einem Konus.
Ich habe eine Abziehvorrichtung dafür geopfert und entsprechend angepaßt.
Kupplung habe ich leider keine

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MfG
René

Hallo Rene',
hatte sich schon erledigt.
Ich hab ein Hydrauliknippel mit 26mm gemommen eine Feingewindemutter aufgeschweißt und die Auspressschraube von einem normalen Klauenabzieher genommen.
Die Kupplung saß so fest das ich gedacht hab, jetzt fliegt mir alles um die Ohren. Heißmachen brachte auch kein erfolg.
Ich hab dann mit der Finne von einem großen Hammer am Konus der Kupplung gegengehalten und gegenüber mit einen kleineren Hammer zwei drei mal geklopft, dann hat es geklappt.
Allerdings fehlt mir immer noch ersatz für die Kupplung

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bis dann Gruß
Jürgen


ja ja ja kann ich alle brauchen

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Ohne Gewähr:
Die Kupplungen folgender Sägen sollten gleich sein.
Dolmar: CC, Super CC, CX, 144, und 152
Poulan: 5500, 6000

Bohrung fürs Lager: 18mm
Länge Lagerbohrung: 16,6mm
Trommelinnendurchmesser: 83mm
Kannst ja mal messen ob diese Info passt?

MfG Hainbuche

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Wenn's nix wird, wird's feuerholz

Danke für den Tipp, ich hab ja eine cc, die werde ich die Tage mal aufmachen und nachschauen.

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Jürgen


ja ja ja kann ich alle brauchen

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Die Kupplungstrommel ist kompatibel, nicht die Kupplung....

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Dolmar7900/RS/6400/4600SH/350/KMS4/166/144/120Super/C/CA113blau/CA113BUND/110+112B&W/100s/CB35/CB50/CC109+116/ CF/CK/CPVorserie/CP/CT/CX107/CX111/CXsuperG112/D/DD/DE/D50/D65/D65-2/DB35-3/DB50/DZ28/UZ28/EB35/ES152A/PD/Makita DCS9010+230T
450e-series
SoloTwin/REX Vorserie/SuperRex/654/Multimot100
Echo CS5100/CST610EVL
Jonsereds XA/XD Raket/Rakets
Akco D.60/G/EB.60/2
Magfam BSIV
Gross ES300
Comet B
3xNSU Ural
Schefenacker AS5
Druzba 4M
Mafell US35+50
Wright B520
BeBo
JoBu Junior
Reed Prentice
Faun A+B,SgKt800/3.5/ES35A+B+C
McCulloch ProMac650/BP1
Rexo N.M.
Izhevsk MP-300
KS31

Das hab ich schon fast befürchtet.
In der Bucht ha ich eine Kupplung von einer CF gesehen. Die hatt zwar eine andere Bohrung für die Kurbelwelle aber die Beläge könnten vielleicht passen.
Kannst du da etwas dazu sagen?
http://www.ebay.de/itm/Kupplung-von-Dol ... 4852c9faf2

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bis dann Gruß
Jürgen


ja ja ja kann ich alle brauchen

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Aus dem Kopf kann ich sagen, daß die Kupplung von der 144 auch nicht passt. Der Konus ist zu klein, ich glaube, der Durchmesser ist auch anders.
Die von der 152 könnte gehen, zumindest die jüngeren haben eine dickere KW.

CF paßt nicht, da ist die Kupplung kleiner.....

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Echo CS5100/CST610EVL
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Akco D.60/G/EB.60/2
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Comet B
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Druzba 4M
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Reed Prentice
Faun A+B,SgKt800/3.5/ES35A+B+C
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Sorry, aber ich muss mich korrigieren: Bei der 144 wurden mindestens zwei verschiedene Kupplungen verbaut, die sich im Durchmesser des Konus unterscheiden.
Das habe ich heute festgestellt, als ich meine Bestände durchgesehen habe.
Also könnte die Kupplung mit dem großen Konus doch passen. Bei Bedarf messe ich gerne nach, leider habe ich aber nur die Welle, keine dieser Kupplungen.

Hallo Leute,
habe letztens eine Dolmar CX und einen Teileträger erstanden....

Kann mir einer schreiben, welche Federn ( drei Stück ) man für die Kupplung nehmen kann ?

Bei mir sind die drei Federn verbogen,verdreht...