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Hallo,

meine Shindaiwa Heckenschere hat unter deutlichem Leistungsverlust gelitten. Da das ganze sehr lageabhängig zu sein schien, habe ich zuerst an den Vergaser gedacht und ihn per Reparatursatz mit neuen Membranen und Kleinteilen versehen. Aber leider ohne Erfolg. Als nächstes war der Auspuff dran. Imbusschrauben waren sehr fest aber mit Spezialeinsatz für den 3/8 Schlagschrauber gingen auch die auf.

Nun zu meiner Frage.
Zum Reinigen des verstopften Schalldämpfers ist mir nur der Autogenschweißbrenner eingefallen. Weiche Flamme und möglichst keine Zusatzlöcher reinbrennen. Hat auch ganz gut funktioniert und der Motor dreht wieder zügigst hoch.

Was gibt es sonst für Methoden einen verkohlten und versotteten 2-Takt Schalldämpfer wieder frei zu bekommen?

Mit freundlichem Gruß
Christian

Entflammen hilft. Steck den Auspuff das nächste mal wenn du heizt ( ich hoffe du hast nen Holzofen) mal mit ins Feuer. Hab so meinen Freischneider richten können

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:dolmar:SD 112 Silverstar, Sachs Dolmar 109, Dolmar CC116,Dolmar PS6800i 651, 662, Husqvarna 254SE
Partner F55, R417T, 400, 540 Jonsered 510SP, 520, 520SP, Stihl TS 360, 017, MS 180, 020 AVBH, 020AVST,023, 026*2, 030, 031, 032, 034AV, 034 AVSEQ, 040, 041AV, 041 AVEQ, Contra, 07, 08S...... und zu viele Teileträger!

Hallo!
Alles viel zu "brutal"!
Einfach ein wenig in Benzin schwimmen lassen um den Dreck zu lösen (über Nacht wenn man die Zeit hat), nochmal ausspülen, und den Rest mit dem Heißluftfön wegbrennen!
Klappt wunderbar und schont das Material!

Gruß!
Manuel

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Dolmar7900/RS/6400/4600SH/350/KMS4/166/144/120Super/C/CA113blau/CA113BUND/110+112B&W/100s/CB35/CB50/CC109+116/ CF/CK/CPVorserie/CP/CT/CX107/CX111/CXsuperG112/D/DD/DE/D50/D65/D65-2/DB35-3/DB50/DZ28/UZ28/EB35/ES152A/PD/Makita DCS9010+230T
450e-series
SoloTwin/REX Vorserie/SuperRex/654/Multimot100
Echo CS5100/CST610EVL
Jonsereds XA/XD Raket/Rakets
Akco D.60/G/EB.60/2
Magfam BSIV
Gross ES300
Comet B
3xNSU Ural
Schefenacker AS5
Druzba 4M
Mafell US35+50
Wright B520
BeBo
JoBu Junior
Reed Prentice
Faun A+B,SgKt800/3.5/ES35A+B+C
McCulloch ProMac650/BP1
Rexo N.M.
Izhevsk MP-300
KS31

Ich brenne sowas immer mit der Gaslötlampe aus, hat nicht so ne Hitze wie ein Schweißbrenner.Habe bisher keine negativen Erfahrungen mit der Technik gemacht.

Grüsse

Fauli

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Es kommt der Tag da will die Säge sägen . . . (Katlewski)

Husqvarna 136 38cm Seriennummer 2006 260 7878 gestohlen !!
Dolmar 112 Silver Star 40cm
Dolmar 119 45cm (reconstruction)
Solo 690 75cm (Grosse Baustelle)

Hallo!
Wenn du aber einen Dolmar Auspuff hast den es nicht mehr zu kaufen gibt, weder neu noch gebraucht, schreckst du vor sowas irgendwie zurück........

Gruß!
Manuel

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Dolmar7900/RS/6400/4600SH/350/KMS4/166/144/120Super/C/CA113blau/CA113BUND/110+112B&W/100s/CB35/CB50/CC109+116/ CF/CK/CPVorserie/CP/CT/CX107/CX111/CXsuperG112/D/DD/DE/D50/D65/D65-2/DB35-3/DB50/DZ28/UZ28/EB35/ES152A/PD/Makita DCS9010+230T
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SoloTwin/REX Vorserie/SuperRex/654/Multimot100
Echo CS5100/CST610EVL
Jonsereds XA/XD Raket/Rakets
Akco D.60/G/EB.60/2
Magfam BSIV
Gross ES300
Comet B
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Schefenacker AS5
Druzba 4M
Mafell US35+50
Wright B520
BeBo
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Reed Prentice
Faun A+B,SgKt800/3.5/ES35A+B+C
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Izhevsk MP-300
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Dann würd ich sogar mit Zahnbürste und Wattestächen anfangen ...

Grüsse

Fauli

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Husqvarna 136 38cm Seriennummer 2006 260 7878 gestohlen !!
Dolmar 112 Silver Star 40cm
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Also...es gibt da diese gute alte CampingGaz-Lötlampe. Die is nich soooo heiß. Geht schon. Mein Schwalbe-Auspuff hat sich mit der immer super verstanden. Aber auch Stihl-Auspuffanlagen sind schon öfters bei ihr in Kur gewesen und haben sich danach bei mir stets für den freien Atem bedankt.

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Im dichten Fichtendickicht nicken dichte Fichten tüchtig!

Ich "röste" meine meistens auf einem Gaspatronen-Kocher - da wird der Schalldämpfer gerade so heiß, dass die Rückstände sich entzünden und verbrennen. Sollte man an windigen Tagen allerdings vermeiden...

Gruß,
Stefan

Oh ähm ja. Der Geruch hat auch bei mir schon zu Beschwerden des (kettensägenfeindlichen) Nachbarns geführt.....

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Im dichten Fichtendickicht nicken dichte Fichten tüchtig!

Ahoi meine Säge Freunde,
Ich befinde mich in der Restaurierung einer SOLO 634.
Da es sich bei dem Schalldämpfer/Auspuff um das Original handelt, mit noch vorhandener original Lackierung möchte ich gerne mehr Informationen zur Reinigung des Schalldämpfers.

Den jetzt in das Feuer werfen oder abflammen...klar ist nur Metall...was soll schon groß passieren.
Aber irgendwie Nein.
Gibt es denn nichts anderes. Was ist mit Bremsenreiniger?
Ich hatte den Schalldämpfer zwei Tage in Benzin, nix passiert.

Oder eine verdünnte Salzsäure benutzen? Ich meine wenn Benzin schon nichts löst, was dann?

Zumal der Original Schalldämpfer nicht all zu sehr beschädigt werden soll. Der Schalldämpfer besteht aus zwei Bauteilen. Bzw. zwei Schalen, kann man diese trennen, sollte man es lassen...wie komme ich an das innere des Schalldämpfers heran?

Wenn es jemanden gibt der da weitere Erfahrungen gemacht hat, wäre es lieb mir davon zu berichten.

Gibt es kein SOLO Forum?

Liebe Grüße Albert.

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Stihl MS 170.
SOLO 634/636.
Einhell Elektro-Kettensäge GC-EC 1835.
ECHO HCR-1500 Heckenschere.

Einfach in ein vernünftiges Ultraschallgerät legen,
nen guten Reiniger dazu und wohl temperiert ein paar Stunden drin lassen.

Der Lack kann dabei aber auch in Mitleidenschaft gezogen werden,
von stumpf bis zu "Lack ab" ist alles möglich...

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Es gibt für Öfen feuerfesten Lack in Sprühdosen. Kann man das verwenden wenn man den Schalldämpfer bis auf das Metall abgebrannt hat?
Und ja, ein Ultraschallgerät kam mir auch schon in den Sinn. Wohl der bessere Weg.

P.S. Was ist ein guter Reiniger? Keine Werbung aber Fakten, was ist ein geeigneter Reiniger?

Gruß Albert

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Stihl MS 170.
SOLO 634/636.
Einhell Elektro-Kettensäge GC-EC 1835.
ECHO HCR-1500 Heckenschere.

Ja, Ofenlack ist dafür gut geeignet...

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Auspufflack muß eingebrannt werden (nötige Temperatur steht auf der Sprühdose), sonst hält er nicht.

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mfG motorfreak
Ich mache Holz mit meinen Sägen und nicht Kohle...

044, 036, 032Q, 031AV, 028AV, 260, 026, 024S, 024, 023L, 020T, 017, 015L, 010, HS75, HS151
BGU-Spal, FS345RX, AS-M., T4 Prit.

Ins Feuer/Glut legen hat mich mal einen neuen Topf für meine erste MS200 gekostet
Mit Gasbrenner habe ich deutlich bessere Erfahrungen gemacht..

Das nur am Rande

Naja, bei Alu ist das Ausbrennen auch eher ungeeignet
Aber den Auspuff der MS200 kann man einfach zerlegen
und auskratzen/-bürsten...

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Also bei richtig fest eingebrannten Koks...

Da geht auch nix mit Spezialreiniger wie Divinol Forte und zig Stunden im US bei 80 Grad

Ausprobiert bei den CC und zerlegbaren CA Puff

Löst nur die weichere Ölschmodderschicht

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Gruß von:
Am Morgen Aronal - aber am Abend - ELMEX

Dem Tipp mit dem Holzofen würde ich nur bedingt zustimmen. Das chemische Milieu in der leuchtenden Flamme greift das Blech schon an. Wenn der Ofen allerdings schon ein paar Stunden an ist und die Brennkammer richtig hart aufgeheizt ist (Birke!!), dann rein das Ding. Also nicht von Flammen umspülen, sondern nur von der Hitze anstrahlen lassen. Dann nach einer halben Stunde raus, abkühlen lassen und wenn dann noch was drin sein sollte, was nicht heraus rieselt war es einfach nicht heiß genug.

mit "weicher Flamme" ausbrennen, wie beim Moped.

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mfG motorfreak
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