Alles rund um die Motorsäge: www.motorsaegen-portal.de

Hallo und guten Abend,
nach langer Zeit mal wieder bei euch.
Habe meine Wippsäge am Traktor betrieben, als plötzlich das Sägeblatt langsamer wird und dann stehenblieb.
Traktor lief fröhlich weiter.
Bei der Fehlersuche stellte ich fest daß die Keilriemen die Welle nicht mehr antreiben.
Fehler: Spannhülse gebrochen, blöde daß Riemenrad aus Alu, Welle aus Stahl.
Hülse hat nur ca. 2mm Überstand in der Bohrung.( bestimmt 15 J. festgerostet )
Da ich kein "Metaller" bin, meine Frage an die Forennutzer, wie kann ich die Hülsen Reste schadlos entferrnen
um eine neue Hülse einzubringen?
mfg

Hülse aus Stahl, Durchmesser innen ?? Bohrung auch in Stahl ?
Ordentlich Rostlöser drauf, über Nacht einwirken lassen. Mit "Schraubenausdreher" die Hülse rausziehen.

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mfG motorfreak
Ich mache Holz mit meinen Sägen und nicht Kohle...

044, 036, 032Q, 031AV, 028AV, 260, 026, 024S, 024, 023L, 020T, 017, 010, HS75, HS151
BGU-Spal, FS345RX, AS-Mäher, T4 Pritsche

Hallo motorfreak,
also die Hülse hat innenmass von 4mm,
die Bohrung geht durch das Alurad der Keilriemen und durch die eigentliche Antriebswelle des Sägeblattes.
Da das Alu Rad doch empfindlicher wie die Stahlwelle, möchte ich möglichst eine Unwucht in dieses vermeiden.
Werde morgen mal versuchen die Hülse zu lösen,
und Dank für deine Unterstützung!!
Werde berichten..
mfg

du meinst wahrscheinlich das so ein Spannstift abgescheuert ist?


wenn der Spannstift abgescheuert ist, kannst doch die Riemenscheibe mit einen Abzieher von der
Antriebswelle abziehen und dann mit einen passenden Durchschlag die gebrochenen Reste
durchschlagen.

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s.G. Herbert

wenn es eine Durchgangsbohrung ist hat Herbert recht, mit passendem Durchschlag (vorne flach - nicht konisch !) die Hülse vorsichtig durchschlagen.
Wenn möglich, stell mal ein Bild ein, dann hört das Rätselraten auf.

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mfG motorfreak
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