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Mist, hätte ja können sein !

Gibt es dafür noch Unterlagen ? Hier ein WHB für 5 USD zum Download ?

https://store.chainsawr.com/products/pi ... air-manual

Auch wenn es nicht geholfen hat: Danke für deine Tipps!

Klar, hätte.

Unterlagen gibt es und ich habe alles was auffindbar war, inkl. PIONEER Service Manual!

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Gruss
Heinrich

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Ausreichend Sägen verschiedener Hersteller sind vorhanden

Für meine Bilder gilt die Lizenz "Creative Commons CC-BY-NC-SA 3.0" oder neuer.

letzte Frage, dann bin ich besser still:

Deko ist aber durchgehend verschlossen für die Tests ?

Meine besagte, problematische Säge (Stihl 070) geht aus, wenn man im Leerlauf das Deko gedrückt hält.
Sprich, sie würde mit Auto-Deko nicht anspringen, zumindest nicht, wenn dieses nicht SOFORT schliessen würde...

Bin sehr gespannt, an was es "gelegen haben wird"...glaube, das ist die beste Zeit-Form hier, sie impliziert, dass Du es finden und beheben wirst.

Nachdem gleich zu Anfang dieses threads um Ideen nachgefragt wurde - traue ich mich mal. Zunächst meinen großen Respekt dem Eigentümer dieser "noch Problem-" Säge - und den bisher Beitragenden mit deren Inputs - hier gibts für mich viel zu lernen. Aber nun zu meinen leisen Gedanken - nachdem ja schon mal fast ein "hüsteln" zu vernehmen gewesen war - und ich mir doch nochmal den Bereich des Kolbens oberhalb, auch des nun neuen Kolbenrings, angesehen habe, Kompression zwar vorhanden sei und die Säge zumindest mal damit anlaufen sollte - könnte es nicht doch an etwas zu wenig Kompression liegen ( ? ) - und, wäre es eine Möglichkeit mal direkt durchs Zündkerzenloch eine fettere Mischung einzuträufeln die imstande wäre die doch erheblichen Riefen oberhalb des neuen Kolbenringes damit "dichter" zu bekommen ? Wenn die Säge dann ansatzweise liefe - wäre der Kolben mit seinen Riefen oder (warum-auch-immer) eine Kolben-Verformung, evt. durch den Schmodder verursacht, der Schuldige ? Aber - wie anfangs erwähnt, nur eine Idee.

Moin,

danke für Eure Tipps. Da ich mir vorgenommen habe, die Säge die nächsten Wochen nicht her zu nehmen,
werde ich eure Anregungen beachten wenn (nicht falls) ich mich wieder an die Säge mache!

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Gruss
Heinrich

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Die üblichen Ursachen hast du ja doch so ziemlich durch. Ich würde tatsächlich über eine zweite Maschine, Schlachter... nachdenken. Das kann die Suche erheblich vereinfachen. Ist zwar nicht die ganz feine Art, aber wenn einem gar nichts mehr einfällt finde ich das doch legitim.
Wenn dann der Fehler tatsächlich durch das tauschen von Komponenten gefunden wird, hast was gelernt und den Rest kannst wieder Versilbern.

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Sägen ist das geilste was man angezogen machen kann
bis dann Gruß
Jürgen


ja ja ja kann ich alle brauchen

Mieles Bilder

Moin Jürgen,

sicher wäre eine Schlachtsäge eine Option, aber du must auch zugeben, dass man PIONEER 1074
nicht an jeder Ecke oder jeden Tag findet, auch nicht als Teilträger.

Ich denke ich werde noch einmal das ganze Diagnose-Programm durchziehen, wenn
die Säge wieder dran kommt und bin auch guter Dinge, den Fehler zu finden. Nur
im Moment habe ich keinen Bock auf die Zicke.

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Gruss
Heinrich

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Das kenn ich, hält aber nur kurz vor.

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PS33 021, 018

OK, auf "mehrere Wochen" will ich mich jetzt auch nicht festlegen!

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Gruss
Heinrich

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jetzt probier nochmal zu starten, mit Deko Dingens zugeklebt...schnell, vor 22 Uhr

Und als Schlachter kommen glaub ich auch P20, P26 1072... in frage.

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bis dann Gruß
Jürgen


ja ja ja kann ich alle brauchen

Mieles Bilder

@Mieles: Jein, obwohl sehr ähnlich sind dort sehr viele Teile anders, gerade Zündung und
Vergaser usw. also ist dort nur sehr eingeschränkt zu tauschen, bzw. man holt sich unnötig
weitere Problemquellen in die Säge.

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Gruss
Heinrich

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Kleines Update zu diesem Thema.
Auch wenn sich die Säge gefühlt deutlich schwerer als mit dem alten Ring durchziehen lässt:
Man sollte den Widerstand am Starterseil nicht mit guter Kompression verwechseln:
Ich habe doch mal die Kompression mit dem neuen Kolbenring gemessen
und sie hat jetzt noch deutlich weniger als 6 bar statt wie vorher fast 7,5 bar

Habe deshalb noch einmal in den Unterlagen nachgeschaut und gefunden, dass die Säge
nicht wie ich der Meinung war 41 mm Bohrung sondern 41,3 mm hat. 0,3 mm mehr Bohrung
ergibt aber bei dem 41 mm Kolbenring einen Ringspalt von gut 1 mm, kein Wunder,
dass keine Kompression zustande kommt.
Man sollte wirklich die technischen Daten sorgfältig lesen...

Warum die Säge sich dennoch schwerer durchziehen lässt:
- Der alte Kolbenring war teils fest geklemmt, die beiden freien Ringhälften
konnten nicht mehr mit ihrer normalen Federkraft gegen den Zylinder drücken
- der neue Kolbenring dürfte zudem noch eine deutlich kräftigere Spannung gegen
die Laufbuchse entwickeln als ein mehr als 30 Jahre alter Ring.

Habe jetzt mal 42 mm Ringe bestellt, da werde ich ein wenig kürzen müssen, aber dann sollte
es wirklich passen, was den Ringspalt und die Kompression angeht..

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Gruss
Heinrich

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Wo beziehst Du deine Kolbenringe?

ebay. Die ersten kamen von einem Händler aus Dortmund, die 42er aus Aschaffenburg.
Sind alles irgendwelche no-name Teile, aber für die Säge muss es wirklich nicht Caber sein

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Gruss
Heinrich

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Schau mal hier:
https://www.thn.nl/de/sortiment

Vielleicht wirst Du da fündig!

Danke dir, die 42 mm Ringe sind ja schon bestellt aber ich tue den Link zu THN in meine Bookmarksammlung,
die haben ja interessantes Zeug, vielleicht kann man davon mal was gebrauchen

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Gruss
Heinrich

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Dachte mir dasDir sowas gefallen könnte!
LG Jörn

Hi Heinrich,
hast du dich da noch mal ranngetraut ?

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Jürgen


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Ich hatte Kupplung und Polrad nochmal runter um zu schauen ob überhaupt Wedis drin sind
Sind drin, aber inzwischen hätte ich dem Verkäufer auch zugetraut, dass er die Maschine ohne Wellendichtringe
verkauft hätte...

Inzwischen habe ich mir auch passende Schrauben mit BSW-Gewinde besorgt, so dass ich endlich
auch meine Abdrück-Anschlussplatte am Ansaugflansch festschrauben konnte und habe die Säge dann abgedrückt.
Sie ist nicht 100% dicht aber für ein paar Huster müsste es dicke reichen.

Hab' aber noch keinen Starversuch unternommen.

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Gruss
Heinrich

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