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Hallo,

nachdem unser AS21-Mäher nicht mehr ganz so will und Ersatzteile einfach mal nicht verfügbar sind...
haben wir uns versucht gemäß den Anforderungen (Hochgras, Gestrüpp, Streuobstwiesen) und der Arbeitserleichterung (Mulchen statt mähen und zusammenrechen) weiter zu entwickeln...
Es ist ein Hecht 5812-Schlegelmäher geworden.

Klassisches Design mit Y-Messer, Loncin-Motor und Fahrwerk.

Soweit, so unspektakulär.
Entscheidend waren gute Erfahrungen mit dem Gerät in der Bekanntschaft, ein Verleiher vor Ort, der so ein Gerät laufen hat und letztenendes der Preis unseres Geräts.

Ich sammel gerade Daten für den Betrieb... ETL und Anleitung hab ich, jetzt sind die Verschleißteile dran...
Die Zündkerze bekomme ich auf NGK umgeschlüsselt. Der Luftfilter sträubt sich, da finde ich derzeit nicht mal das orignale Ersatzteil.

Hat jemand so ein Gerät und kann mir ein paar Erfahrungen mitgeben?

Gruß
Schoki

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026 - 270 - 441
FS 55 - FS 70 - FS 350
Honda HP250 - Eder Powerwinch 1200

AS-21 bekommst gebrauchte günstig nachgeworfen, meiner ist bald 40Jahre alt und wird weiterhin für Hochgras, Hang und verbuscht genutzt. Mulche danach mit DLM532

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von bis viele Arbeitsgeräte vorhanden

Und was hilft dem TE das jetzt bezüglich des Hecht - Mähers

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57 & Contra & 07S & 070 Zivilschutzbund
Stihl 050 & 051 BGS

Nicht viel

Ja, die AS21 waren/sind günstig. Wir haben halt das Pech, einen erwischt zu haben, dessen Motor langsam stirbt (lt. Händler bei diesen B&S leider öfters) UND dessen Nebenantrieb nicht durch ein AS-Getriebe, sondern direkt im Motor realisiert wird....
Den Motor gibt es nicht mehr (zumindest nicht bezahlbar), Ersatz hat keinen Nebenantrieb, ohne Antrieb is der Mäher sinnlos. Deswegen: weg als Bastlerobjekt, Hecht her

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ah, du hattest den 4takter, ja von dem hört man wenig gutes. Der alte 2Takter war noch anderst gebaut.

Den Hecht gibt es doch noch neu, also solltest alles bekommen.
https://hecht-garten.de/rasenpflege/ras ... 4kQAvD_BwE
hat was von Agria-Chinakopie mit Schlegelmulcher kommt aber aus Tschechien

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von bis viele Arbeitsgeräte vorhanden

Haben ihn mittlerweile abgeholt und Probegemulcht.
Geht gut

Blöde Frage zum (im Herbst) anstehenden Ölwechsel...:

Der loncin-Motor ist ja fest aufgebaut, der Apparillo lässt sich aber schlecht kippen, um das Öl abzulassen... die Ölablasschraube verspricht aber schon von der Position her Ölspiele

Wie löst ihr das?
- Absaugen? (bietet Hecht als Service-Kit an....)
- Ölablassschlauch wie an der Rüttelplatte mit Loncin-Motor statt der Ölablassschraube anbauen?
- irgendwie kippen?

Vielleicht hat ja jemand da mal einen Tipp.

Gruß
Schoki

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Entweder absaugen oder mittels Schlauch was bauen...

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Wenn der Motor keine Ölablassschraube hat, dann kannst du wie Glorf schon geschrieben hat das Altöl absaugen. Wenn du nicht die Möglichkeit dazu hast, dann kannst du eine Landtechnikwerkstadt aufsuchen die dir das Öl auspumpen.
Sollte nicht all zu teuer sein, das geht mit den Druckluft- angetrieben Pumpen recht schnell. Höchstens die Entsorgung...

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Gruß
Tobi

STIHL - was denn sonst !?


Ich bin immer auf der Suche nach STIHL 066

Ne große Spritze plus nen bischen Schlauch
klappt auch einwandfrei.
So ne Spritze ist auch immer gut zum Tanks von Sägen o.ä. zum leer saugen...

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Hast Recht, so Blasenspritzen hab ich noch im Regal

Ist nur neu für mich, bisher war ich immer mit warmfahren - Schale drunter - rauslaufen lassen konfrontiert...

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Ss gibt mittlerweile auch Autos,
wo nix mehr mit Öl Ablassen ist.
Daher nicht wirklich verwunderlich,
das sowas bei Kleinmotoren auch anzutreffen ist...

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