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War das nicht, Feuer unterm Motor legen und mit Bremsenreiniger draufhalten?

Original russisch ist es einen kleinen Bund Stroh unter den Motor werfen und anzünden.

Im übrigen haben russische Traktoren oft kleine Zweitakt Motoren die mittels Seil gestartet werden können und dann den Diesel in Schwung bringen, teilweise wird durch den Anlassmotor auch noch das Kühlwasser vorgewärmt.

So abwegig ist die Idee mit der Säge also gar nicht.

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MS 170D, MS 290, MS 261, MS 462
Wippsägen noch von Opa
Eigenbau Holzspalter
Mts82 mit Frontlader und Thk 5.

Am RS 04/30 habe ich zwei 100 AH LKW Batterien 5 Jahre alt.
Der Anlasser läuft mit 24 V, dafür werden die 2 Batterien zusammen geschalten.
Der Rest läuft normal mit 12 Volt.
Im IHC ist ne 88 AH Batterie 1,5 Jahre alt, alle 3 sind Wartungsfrei, also geschlossene Bauweise.
Diese Bleiben im Winter immer eingebaut.
Habe mir mal bei Louis den Pro Charger XXL zugelegt.
Der hat max 10 Ah Ladestrom und diverse Automatik Programme.
Bei beiden Traktoren habe ich gleich die Schnellanschlußkabel verbaut.
So kann man ratz fatz das Ladegerät dran hängen, was ich aller 4 Wochen über nacht tue.
Gruß Micha

So?
Sonderausstattung ab Werk

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Albert Einstein: Ich bin nicht sicher, mit welchen Waffen der dritte Weltkrieg ausgetragen wird, aber im vierten Weltkrieg werden sie mit Stöcken und Steinen kämpfen.

Genug 192T

beim Bundeswehr Unimog war dafür das kleine Kirschaggregat an der Front dabei, um immer Strom zum starten zu haben

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DUC353 MS500i MS193t CS2511WES Shindaiwa 251t D3006