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Hallo,

ich lese hier schon länger mit und es wird immer von 7mm Messing Scherstiften gesprochen. Jetzt habe ich bei meinem Pfaff G15 Bj. 64 (1,5t) mal nachgesehen. Da sind 3 Stück 6mm aus Aluminium verbaut. Das Hebelrohr ist leider leer.
Bei Grube sehen die auf dem Bild für den TU8/16 nach Alu aus und sind auch 6mm.
Scherstifte habe ich früher nur abgerissen wenn wir zu Zweit an einem mit 3m Rohr verlängertem Hebel gerißen haben. War aber vor 30 Jahren auf der Arbeit und der Magaziner hatte immer genug Vorrat.
Sind die 6mm Alustifte orginal und kann ich einfach 6mm Alustab oder Messing ablängen? Vielleicht weiss jemand Bescheid und oder hat eine Betriebsanleitung für den Oldtimer.

Gruß, Christian

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Zumindest die Scherstifte für die Greifzüge von Tractel sind komplexer aufgebaut, als ein einfacher Rundling.
Dazu dürfte auch die verwendete Alulegierung elementaren Einfluss auf die Scherkraft haben.

Gewerblich darfste den Pfaff eh nicht mehr einsetzen, da Du kein Zertifikat für den hast.

Im Zweifelsfall nimm die Tractel Scherstifte, rechne aber nicht damit, daß die Scherkraft genau passt.

frogger

https://www.grube.de/scherstifte-fuer-g ... 16-43-127/

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Stihl MSA 160 C-BQ, MSA 200 C-BQ, MSE-200 C-BQ, MS 150 TC-E, MS 200, MS 201, MS 201 T, MS 241 C-M, MS 261,MS 261 C-M,
MS 261 C-BE /die Zweite, MS 261 C-M VW, MS 362 C-M VW, MS 441C-M, MS-660, MS 661 C-M,MS 880 , SR 450,Hus 560XPG, Hus 576 XP, Dolmar PS-420 SC -aufgestiegen-, PS-5105C, PS-6100 -mein neuer Liebling!
PC-7414, FSA-85, FS-490 C-EM L, FS-560 C-EM, KM-130, HT-KM, FS-KM GSB 230-2, HT 131, TU-8, TU-16
Kaum zu glauben:McCulloch CS390- meine neue Leihhure aus dem Bauhhaus ; die PS-420SC ist mir zum Leihen doch zu schade)
Valmet M/88, Landmann J.G.L. 65 u.v.m.