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Danke für Dein Fazit.

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Viele Grüße
Woody Allen
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:stihl:MS 010AV :stihl:MS 261 :stihl:MS 048AV :MAC:WildCat 38cc Stihl FS 350 Stihl FSE 60

Ich will das Thema nochmal hochholen.Theoretisch müsste sich doch die Schnittleistung bei der 3/8Version auch erhöhen wenn man ein 8 Zahniges Ringkettenrad verbait,oder sehe ich das falsch

Moin,
Du meinst von 3/8 7zahn auf 3/8 8zahn?
Wenn genug Antriebsleistung vorhanden ist ja. Aber da die 362 sich ja scheinbar schon mit dem 7zahn quält bringt das 8zahn nichts.
Ist wie mitn Auto, baust du größere Räder rauf wird die Karre schneller, bringt dir nur nichts wenn mit der Motor mit den kleinen Rädern im letzten Gang schon nichtmehr seine Enddrehzahl erreicht.

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MfG Robert

023
KM94RC-E mit HL-KM, FS-KM, HT-KM und BG-KM
FS44(2x)
400, 420(2x), 740, 842(2x)
R15 Farmer P70 7000 7000plus(2x)
R435 P100Super
135
Dolpima PS290(2x)
Und noch viele andere Spielzeuge zum Kraftstoff verbrennen

FISKARS (=X11), FISKARS (=X15), FISKARS 2400

Es gibt noch einen anderen Aspekt: höhere Kettengeschwindigkeit, höherer Verschleiss an Schiene, erhöhte Gefahr für Kettenbruch, geringe Schutzwirkung der Schnittschutzhosen und -Schuhe.

Ich habe versuchsweise die MS 241 CM anstatt miit dem 6Z Ringrades 3/8" mit dem 7Z Ringrad der 036 ausgestattet. Natürlich ist die Schnittleistung gefühlt aggressiver. Aber bei zu viel Druck aber auch schneller Drehzahlabfall feststellbar.

Punkto Sicherheit: Stihl gibt für 3/8" Pico 24,8 m/s als max. Kettengeschwindigkeit an (6Z). Durch die Verwendung von 7Z ergibt sich eine max. Kettengeschwindigkeit von 29 m/s. Das wäre dann strenggenommen ein Fall für Schnitzschutzklasse 3.

Das gibt mir dann zu denken, und mit dem möglichen zusätzlichen Verschleiss wird es vermutlich nachhaltiger sein, wieder das 6Z Ringrad zu montieren.

MfG

martin-w

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MfG
martin-w

50 Rancher, R12, 2186
PS 7900, 123, 133s
070 AV, 064, 051, 056, 045 AVEK Bund, 045, 400 C-M, 241 C-M, 192 C, 170, S-10, 009, 08 S, 07

Wenn man es unter den Aspekten sieht hast du natürlich recht.Ich habe jetzt die 362 vorher hatte ich die cm und die zog wesentlich besser.Nur weil sie viel stand habe ich sie verkauft und eine ohne cm geholt weil sie günstiger war.Ist aber wie neu

Wieso höherer Verschleiß?

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346XP NE

Höhere Kettengeschwindigkeit = mehr Meter pro Sekunde = mehr Verschleiß

Logischerweise nur an Teilen die davon direkt betroffen sind:
-Kettenrad
-Schwert
-Kette

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Stihl BLK57
Stihl KS43
Stihl PL
Stihl 045AVEK1
Stihl 045AVEK2
Stihl 045AVEK3
Stihl MS362QS
Stihl MS661CM
Stihl BLK57&Contra&070 ZV Bund
Stihl 056 Kommunal
Stihl 050&051 BGS

Die Zähne der .325 Kette sind auch kleiner und damit schneller weg gefeilt.
Wobei... Jetzt wirds kleinlich

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Auf das Nötigste reduziert

ich verstehe das ganze nicht so richtig,ich fahre das was ab Werk drauf ist.Meine Sägen machen das was sie sollen.Sie schneiden mein Holz klein.Ob ich jetzt am Tag mal 5 min.länger dran bin,scheiß egal. Aber meine Ketten sind rattenscharf

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werni

Ölpumpe aufdrehen geht nicht? Die Steigerung von 7 auf 8 ist ein siebtel, wenn man die Ölförderung von mittel auf voll dreht, steigt sie um mehr als ein siebtel.

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346XP NE

Dafür steigt die Reibleistung quadratisch mit der Geschwindigkeit.

LG

Horst

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Husqvarna 562 XPG
Husqvarna 545
Dolmar 5105 CX
Dolmar 420 SC
Stihl 661 CM
Stihl 261 C-M 2016
Stihl 211
Hitachi "33" EL
Hitachi CS25 EC
Dolmar ES-2136 TLC
Hochentaster ?

Scheppach HL 1000 V
Gränsfors Spalthammer/Forstaxt
Halder Simplex Spalthammer
WiHa rückschlagfreier Vorschlaghammer
Fiskars X25/X17/X11/X7/X5
Gardena 2800/900/2x Aldi 2015
Sappie:Stubai groß/Kox klein
andere Sachen die man braucht (vielleicht)

das geht aber an der frage vorbei...wie der einzelne das handhabt und ob es für den jeweils sinnig ist, ist seine sache.
nach welcher formel bzw. herleitung?
ich hab mal schnell im R/M geschaut...da gibts was dazu bei gleitlagern.
das würde jedoch vorraussetzen, dass immer eine flüssigkeitsreibung herrscht...
ja, erbsengezähle aber wenn wir hier schon mit reibleistung anfangen...

Die Zentrifugalkraft wächst quadratisch mit der Geschwindigkeit. Dadurch wird auch überproportional mehr Öl am Umlemkstern weggeschleudert.

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Jens

Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher!
(Albert Einstein)

Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles seine Bemerkungen.
(Heinrich Heine)

War nicht ganz ernst gemeint von mir, ich wollte damit sagen: auf den Reibverschleiss hat viel mehr Einfluss, als wir hier aufzählen, so dass man sich das alles schön oder schlecht rechnen kann.
Tiefebegrenzerabstand etwas kleiner->stärker drücken->höhere Normalkraft->mehr Reibung. Nur als Beispiel...
Wie du richtig sagst ist das Erbsenzählerei und Milchmädchenrechnung.

Ich würde die 362 mit ner 45cm Schiene fahren und zwar in
325, 1,3, vm, 8z
Ich weiß zwar nicht was der umlenkstern aushält aber denke unter 5ps sind kein Problem.
Die schnittleistung erhöht sich schon deutlich. Das sind nicht 5min pro Tag sondern ca. 30% insbesondere beim ablängen auf 33er spart man viel Zeit und es macht auch mehr Spaß.
Die Kette läuft auch geschmeidiger im Holz.
Viele Grüße

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MS 462
550 XP Mk2

Nö, würdest du nicht.

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Mein Webshop: Echo, Cannon, Carving, SugiHara, Stihl, Tsumura

Du böser Carsten, du!
Der Waldläufer hat einen zehn Jahre alten Faden neu aufgerollt und dir fällt nix besseres ein, als seiner Empfehlung zu widersprechen. Schäm dich!

Man kann doch im Internet auch mal was empfehlen, was es garnicht gibt...
Beispielweise einen 11891 oder einen 0000 642 1234, der sicher nicht auf STD7 paßt

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Gruß,
Christian
Work,don't play...

Für alle die nicht ganz folgen könnne:
An die Aufnahme der Kupplungsglocke der ms362 passt ohne weiteres erstmal kein RIM in .325 kleiner 9z