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hallo miteinander
ich hab mir vor 2 Jahren einen gebrauchten Anhänger Auwärter GL 75 zugelegt
jetzt bin gerade dabei diesen Anhänger für den TÜV fertigzumachen
dabei hab ich festgestellt das die Räder ein bischen Spiel haben und habe die Radlager nachgezogen so das kein Spiel mehr spürbar ist und das Rad sich noch leicht dreht
aber die Kronenmutter ist jetzt soweit drin dass der Sicherungssplint nicht mehr durch die Kronenmutter also die Mutter nicht mehr gesichert werden kann
gibts da noch eine andere Möglichkeit der Sicherung evtl zwei Beilagscheiben unterlegen damit der Spilt wieder durch die Mutter geht oder brauch ich neue Lager?
ich bin Anhängermäßig Neuling beim Radlagerwechseln am meinem Kangoo hab ich schon mal Radlager gewechselt da war ein Rad ein Lager
scheinbar hat der Hänger aber zwei Lager wie gehe ich da vor oder ist das wiegesagt nicht nötig
danke in Voraus für die Tips
servus
schwarzer krauser

Hallo schwarzer Krauser,

ein Bild sagt mehr als tausend Worte
hilft beim Beurteilen ungemein.

ich schätze mal, wenn Du die Kronenmutter soweit reindrehen konntest wie geschrieben, ist da nicht nur ein "bischen Spiel" gewesen - Oder?
Wobei der Begriff "bischen" realtiv ist.

Gruß
Uwe

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** Manche Menschen wollen immer glänzen, obwohl sie keinen Schimmer haben. **
Heinz Erhardt (1909-1979)
Meine Bilder: http://motorsaegen-portal.de/viewtopic. ... lzmichel01

kronenmutter mit einem kurzen ringschlüssel handfest zudrehen, rad drehen, danach mutter zurückdrehen, so daß der neue splint in die kronenmutter passt,
das lager braucht ein wenig spiel sonst wird es heiß und frisst, neu fetten.
Gib mal in google alko achse neu lagern ein, da gibts eine beschreibung....oder auch mehrere

danke für den Tip
so hab ichs gemacht der TÜV Prüfer war auch damit zufrieden
servus
schwarzer krauser

Hallo Schwarzer Krauser,

ich habe denselben Anhänger wie Du, leider ohne Papiere geerbt.
Ich habe Dir eine PN geschickt und hoffe Du kannst mir helfen.

Viele Grüße
Christoph