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 Betreff des Beitrags: Solo 123 / Motorsense
BeitragVerfasst: Sonntag 7. September 2008, 20:02 
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Registriert: Samstag 23. Juni 2007, 13:39
Beiträge: 7221
Wohnort: Dortmund
Hallo Leute,
ich bin heute Eigentümer einer Motorsense von Solo geworden. Model 123. Habe das Luder vorhin erstmal etwas reparieren und grob reinigen müssen. Das Luder rennt jetzt aber wieder wie ne 1, nur leider geht die Motorsense im Standgas aus.
Hat vielleicht jemand von Euch die Daten für die Vergasereinstellung parat?
Ausserdem würden mich auch so Angaben wie PS und Hubraum etc. interessieren.

_________________
Gruß Kai

Husqvarna 372xpg, Husqvarna 345e
Stihl 026, Stihl MS 192T, Stihl MS 210 C-BE (Baustelle), Stihl 045 (BW)
McCulloch Verleihhure
Dolmar ES38A
Stihl KM 100 mit etwas Zubehör
PCW 5000


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 Betreff des Beitrags: Re: Solo 123 / Motorsense
BeitragVerfasst: Sonntag 7. September 2008, 20:57 
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Registriert: Sonntag 25. September 2005, 10:19
Beiträge: 7504
Wohnort: Iserlohn
Wenn ich mich richtig erinnere,
Hubraum könnte 25cm³ sein mit knapp unter 1kW
und beim Einstellen waren die 12x ( x steht für eine Ziffer )
manchmal ein wenig zickig. Bei dieser Baureihe sollte
man vorsichtig einen Blick auf den Treibstoffschlauch werfen.
Bei einigen Geräten dieser Bauart wurde der rissig.

Basiseinstellwerte bei der 127 ist H = 1 und L = 1
Aber vielleicht hat ja noch jemand die exakten Daten der 123.

MfG Hainbuche

_________________
Wenn's nix wird, wird's feuerholz


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 Betreff des Beitrags: Re: Solo 123 / Motorsense
BeitragVerfasst: Sonntag 7. September 2008, 21:03 
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Registriert: Samstag 23. Juni 2007, 13:39
Beiträge: 7221
Wohnort: Dortmund
Zitat:
Wenn ich mich richtig erinnere,
Hubraum könnte 25cm³ sein mit knapp unter 1kW
und beim Einstellen waren die 12x ( x steht für eine Ziffer )
manchmal ein wenig zickig. Bei dieser Baureihe sollte
man vorsichtig einen Blick auf den Treibstoffschlauch werfen.
Bei einigen Geräten dieser Bauart wurde der rissig.

Basiseinstellwerte bei der 127 ist H = 1 und L = 1
Aber vielleicht hat ja noch jemand die exakten Daten der 123.

MfG Hainbuche


Der Spritschlauch ist zwar hart, aber noch nicht rissig.
Für mich war erstmal wichtig, das das Luder wieder läuft. Hätte ich die Motorsense nicht reparieren können, hätte ich sie direkt entsorgt.
Da sie jetzt aber wieder läuft, kann ich mich an die komplette Reinigung und die Erneuerung der Verschleißteile machen.

Vielen Dank erstmal für die Daten, werd morgen mal wieder etwas an der Sense basteln ;)

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Gruß Kai

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