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Abbruchhammer Benzinbetrieben https://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?t=45498 |
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Autor: | deleted_2012-01-22 [ Donnerstag 3. März 2011, 23:38 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Ich habe mt dem Teil schon Straßen aufgemacht. Das ist ne ganz schöne maloche. Erst springt die Sau nicht an und nach 20 mal anzeihen muß man das Teil noch auf Kurs halten. |
Autor: | Beo [ Freitag 4. März 2011, 14:07 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Hallo Andreas, schöne Bilder! Das Gelumpe kommt mir echt sehr bekannt vor, besonders die unaufgeräumte Garage im Hintergrund! Bis nach Mainz geht der? Versandkosten für knapp 100 kg??? Wie schon gesagt damit arbeiten ist echt keine Freude, bei der Firma wo ich arbeite haben wir einen Benzinaufbruchhammer von Wacker mit dem wohlbekannten 80ccm Motor. Alleine der Gewichtsunterschied ist immens und das Starten des Motors ist weniger kraftraubend. 3-4 Züge und ein WM 80 läuft. Da stecken Welten drin. MfG Björn |
Autor: | Doelmer [ Freitag 4. März 2011, 22:38 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Zitat: Das Ding ist für den Tiefbau und nicht um Putz von der Wand zu hämmern.MAN MAN MAN
schon mal mit so einem Dingen gearbeitet? Wenn Du den am laufen hast musst Du erst mal ne Pause einlegen, vor allem wenn der Meißelschaft zu kurz ist, dann kommt der untere (Schlag)Kolben nicht hoch genug und man hat zu wenig Kompression Ich hatte den 149er :http://pol.atlascopco.com/SGSite/defaul ... uageID=Yes nur Putz von der Wand kloppen wird bedingt durch die fehlende Feinmotorik und der Schwerkraft eh schwer man hat immer das bestreben den abzulegen und ehe man sich versieht ist unten in der Mauer ein Loch |
Autor: | Pyromane [ Freitag 4. März 2011, 22:54 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Zitat: Hallo Andreas, schöne Bilder!
Der IST jetzt in der Nähe von Mainz.......und ein weiterer Deutz Standmotor hat den Weg in MEINE Garage gefunden.
Das Gelumpe kommt mir echt sehr bekannt vor, besonders die unaufgeräumte Garage im Hintergrund! Bis nach Mainz geht der? Versandkosten für knapp 100 kg??? |
Autor: | deleted_2012-01-22 [ Samstag 5. März 2011, 20:29 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Zitat: Zitat: Das Ding ist für den Tiefbau und nicht um Putz von der Wand zu hämmern.MAN MAN MAN
schon mal mit so einem Dingen gearbeitet? Wenn Du den am laufen hast musst Du erst mal ne Pause einlegen, vor allem wenn der Meißelschaft zu kurz ist, dann kommt der untere (Schlag)Kolben nicht hoch genug und man hat zu wenig Kompression Ich hatte den 149er :http://pol.atlascopco.com/SGSite/defaul ... uageID=Yes nur Putz von der Wand kloppen wird bedingt durch die fehlende Feinmotorik und der Schwerkraft eh schwer man hat immer das bestreben den abzulegen und ehe man sich versieht ist unten in der Mauer ein Loch Ja ich habe schon mit dem Teil gearbeitet war halt nur silber und nicht grün. |
Autor: | Beo [ Samstag 5. März 2011, 20:31 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Gratulation Andreas Welcher Typ, ein Diesel? Noch ein Würstelkocher? MfG Björn |
Autor: | Pyromane [ Samstag 5. März 2011, 21:57 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Noch ein Mah 711. Habe heute schon Ersatzteile besorgt bzw. geordert. Kolbenringe, Hauptlager, Oelpumpe, ein Lager für den Regler, Pumpe und Düse zum aufarbeiten abgegeben. Komplett zerlegt Unter der mitlerweile gezogenen Laufbüchse war ein ordentliches Mausenest mit allem was dazughört, Eicheln und dergleichen. Gruß Andreas |
Autor: | Doelmer [ Sonntag 6. März 2011, 12:26 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Zitat:
Ja ich habe schon mit dem Teil gearbeitet war halt nur silber und nicht grün.
ein Wacker? Die sind vom Aufbau etwas anders und wiegen auch nicht ganz so viel die Atlas bzw. Pionjär haben vom Prinzip her einen Gegenkolbenmotor und kein Getriebe wie die Wacker. Beim Wacker wird ein Lizenznachbau vom Sachs Stamo 75 verwendet, der hat allerdings 79ccm und arbeitet wesentlich Zuverlässiger als die Atlasgeschichte Dennoch viel Spaß dem der damit arbeiten muss Andreas, sieht irgendwie leer aus Dein neuer |
Autor: | Beo [ Sonntag 6. März 2011, 16:41 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Ja da steckt noch ein Haufen Arbeit drin Andreas. Aber wird sich auf jeden Fall lohnen. Der Sound wenn er später läuft wird alle Mühen vergessen lassen. Viel Spass und Erfolg beim komplettieren und aufarbeiten. :D @Doelmer Der Atlas hat soweit ich weiss einen Hubraum von 185ccm und mit dem Bohrgetriebe usw kommt der schon auf ein Oberarmerweiterndes Arbeitsgewicht. Mir persönlich ist der Wacker tausendmal lieber. Hatte ja die Ehre mit beiden arbeiten zu dürfen, bzw zu müssen . MfG Björn |
Autor: | deleted_2012-01-22 [ Montag 7. März 2011, 19:45 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Zitat: Zitat:
Ja ich habe schon mit dem Teil gearbeitet war halt nur silber und nicht grün.
ein Wacker? Die sind vom Aufbau etwas anders und wiegen auch nicht ganz so viel die Atlas bzw. Pionjär haben vom Prinzip her einen Gegenkolbenmotor und kein Getriebe wie die Wacker. Beim Wacker wird ein Lizenznachbau vom Sachs Stamo 75 verwendet, der hat allerdings 79ccm und arbeitet wesentlich Zuverlässiger als die Atlasgeschichte Dennoch viel Spaß dem der damit arbeiten muss Andreas, sieht irgendwie leer aus Dein neuer Nein auch die Cobra. Denn gabs ja nicht nur in Oliv |
Autor: | Doelmer [ Montag 7. März 2011, 19:58 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Hallo @ Beo, der Altlas hat kein Getriebe im eigentlichen Sinne, der untere (eigentliche Schlagkolben) betätigt eine Zahnscheibe die sich beim eingreifen der Zähne weiterdreht, es gibt bei diesen keine Verbindung der Kurbelwelle zum "Bohrgetriebe" les es Dir noch mal durch was ich schrieb, der Wacker hat 79ccm und iet weitestgehend baugleich mit dem Sachs Stamo 75.......... zum Hubraum des Pionjär schrieb ich nichts @ Troy, stimmt die waren gelb oder oliv |
Autor: | deleted_2012-01-22 [ Montag 7. März 2011, 20:01 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Zitat: Hallo
Den wir da hatten war sozusagen dann eben ohne Farbe. Er war ja silber. Es ist und bleibt ein verdammtes Schweineteil.
@ Beo, der Altlas hat kein Getriebe im eigentlichen Sinne, der untere (eigentliche Schlagkolben) betätigt eine Zahnscheibe die sich beim eingreifen der Zähne weiterdreht, es gibt bei diesen keine Verbindung der Kurbelwelle zum "Bohrgetriebe" les es Dir noch mal durch was ich schrieb, der Wacker hat 79ccm und iet weitestgehend baugleich mit dem Sachs Stamo 75.......... zum Hubraum des Pionjär schrieb ich nichts @ Troy, stimmt die waren gelb oder oliv |
Autor: | Doelmer [ Montag 7. März 2011, 20:11 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Zitat: Es ist und bleibt ein verdammtes Schweineteil.
dem kann ich zustimmen, besonders wenn er nicht will und einem nicht in den Sinn will warum hier noch eine Liste für den "kleinen" http://www.maystrailequipment.com/image ... 0Parts.pdf dort sieht man sehr schön das der Motor zwei Kolben hat und die Kurbelwelle keinerlei Verbindung zum Schlagkolben hat (wie es beim Wacker durch ein Getriebe ist) |
Autor: | Beo [ Dienstag 8. März 2011, 13:41 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Zitat: Hallo
@Doelmer@ Beo, der Altlas hat kein Getriebe im eigentlichen Sinne, der untere (eigentliche Schlagkolben) betätigt eine Zahnscheibe die sich beim eingreifen der Zähne weiterdreht, es gibt bei diesen keine Verbindung der Kurbelwelle zum "Bohrgetriebe" les es Dir noch mal durch was ich schrieb, der Wacker hat 79ccm und iet weitestgehend baugleich mit dem Sachs Stamo 75.......... zum Hubraum des Pionjär schrieb ich nichts Sorry hab ich echt nicht genau gelesen. Zum Hubraum vom Atlas hattest du ja nichts geschrieben. Asche auf mein Haupt. Das mit der Zahnscheibe ist richtig beschrieben, genau so stehts ja auch im Handbuch des Geräts. Danke nochmals für die interessanten Links. MfG Björn |
Autor: | Doelmer [ Montag 14. März 2011, 22:17 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Abbruchhammer Benzinbetrieben |
Zitat:
@Doelmer
Kein Problem die Atlas waren lange Zeit einer meiner (ungeliebten) Patienten
Sorry hab ich echt nicht genau gelesen. Zum Hubraum vom Atlas hattest du ja nichts geschrieben. Asche auf mein Haupt. Das mit der Zahnscheibe ist richtig beschrieben, genau so stehts ja auch im Handbuch des Geräts. Danke nochmals für die interessanten Links. MfG Björn |
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