Zitat:
Hallo,
habe das Projekt vor längerer Zeit das Projekt schon entdeckt, aber dann nicht weiter verfolgt. Aber kürzlich hat mein Schwiegervater mit davon erzählt, dass er und sein Sohn sich so etwas in die Richtung basteln möchten und fragte ob ich ihm helfen kann. Da ist mir direkt wieder das Projekt eingefallen. Habe mir gedacht ich registriere mich jetzt auch mal um entsprechend besser Hilfestellung bekommen zu können und auch meine Erfahrungen teilen zu können.
Bisher sind wir aber noch ganz am Anfang, also in der Planungsphase. Am Wochenende geht es zusammen zu einem Freund der noch einen Anhänger hat den er nicht mehr benötigt. Laut meinem Freund soll es sich dabei um einen der folgenden Pritschenhochlader handeln:
http://www.unsinn.de/anhaenger/pritschenhochlader/
Genauer gesagt, eines der ersten 5 Modelle, welches genau weiß ich jedoch nicht. Die Seitenverkleidung soll zwar etwas beschädigt sein, aber der Rest dafür noch in gutem Zustand.
Aber was ich meinem Schwiegervater als erstes empfohlen habe, war ein Besuch beim TÜV um etwas Licht ins dunkle zu bringen. Bin gespannt ob mein Schwiegervater dann immer noch so begeistert von der Idee ist und die nötige Geduld für das Projekt mitbringt.
In dem Sinne danke für den Ausführlichen Beitrag und auch alle nützlichen Tipps von anderen Nutzern.
Hey,
die Absprache mit dem TÜV kann ich nur empfehlen. Der Mitarbeiter (der auch die Abnahme später macht) war generell bisher immer recht freundlich. Dieser hat uns auch den Tipp mit der Zulassung als "Arbeitsmaschine" statt Anhänger mit Spalter als Ladung unter anderem vorgeschlagen.
Wir waren jetzt schon 3-4 Mal dort etwas fragen bzgl. des Rahmens,... ein mal sogar mit dem Spenderhänger. Dies war bisher alles kostenlos!!
Man bot uns sogar eine weitere "Besichtigung" vor der Endprüfung bzw. im Zwischenstand an. Welche wir wohl auch in Anspruch nehmen, da wir demnächst den Hänger sowie für den Umzug transportieren werden.
Aber man darf die Endprüfung - EINZELABNAHME - nicht vergessen! Das wird bestimmt ein teurer Spaß, da man pro Zeit bezahlt und der Prüfer ankündigte, dass es etwas dauert.
Tipp zum Hänger selbst:
- mit Bremse!
- >=1000kg zGG denn da kommt schnell was Gewicht zusammen
zum Projekt:
- kauft ihr alles neu oder macht Ihr auch "Resteverwertung" wie wir?
für alle:
Bilder gibt es, wenn die Garage wieder ordentlicher ist. Zur Zeit ist zu viel Chaos für Fotos
_________________
Gruß Alex
Stihl 441 W, Stihl 200, Stihl FS 130, Greifzug TU16 20m + Zubehör, Eigenbauten (Wippsäge, Fällheber, Zangen, ...) und so weiter...
Unser Spalter Projekt:
http://forum.motorsaegen-portal.de/view ... 12&t=69512
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der Träger endgültig auf den Hänger (zumindest bis zum Verzinken am Ende) und dann wird sich erst Mal Gedanken um den Querträger für die Stützen am Ende gemacht.
Dolmar 5105, Solo 642 (gelb = Cub Cadet)
Auch in Costa Rica gibt es Stihl 
Beweisbilder folgenden 
zeigten auch gute Ergebnisse. 
sind beim Umzug extra mit dem Spalter dort vorbei zum Beratungsgespräch, damit sich dann aber rausstellte, dass der Prüfer nix zu melden hat, obwohl er bei der Terminvergabe so tat (unser Ansprechpartner war im Urlaub und die Zeit drängte). Ergebnis war, dass dieser Bilder für seinen Chef machte und uns weiter schickte. Sein Chef besteht nun jedoch dadrauf, dass wir erneut vorbei kommen 
Hoffe nur, dass nicht wieder jemand in Öl badet 
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